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氣剎or液剎？照著本文選準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)！
- 分類：保養(yǎng)服務(wù)
- 作者：
- 來(lái)源：
- 發(fā)布時(shí)間：2023-07-04 16:03
- 訪問(wèn)量：
【概要描述】氣剎、液剎，到底怎么選才合適呢？
氣剎or液剎？照著本文選準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)！
【概要描述】氣剎、液剎，到底怎么選才合適呢？
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詳情
無(wú)論何時(shí)，安全永遠(yuǎn)是卡友行車的重中之重，想要保障安全，剎車的選擇絕不能馬虎，那
么氣剎、液剎，到底怎么選才合適呢？
二者有何不同
液剎結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，組成部件為剎車總泵、分泵、油杯及連接管路等，這也使得它的安裝
空間較小。相比之下，氣剎結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，由剎車總泵、分泵、剎車管路、打氣泵、儲(chǔ)氣
筒、高壓控制器、繼動(dòng)閥等部件組成，安裝空間需求大。
同時(shí)二者在制動(dòng)介質(zhì)方面，也有著明顯的不同，液剎采用的制動(dòng)介質(zhì)為制動(dòng)專用油，在運(yùn)
行過(guò)程中通過(guò)油液來(lái)推動(dòng)制動(dòng)蹄片工作。而氣剎則是采用不花任何費(fèi)用的空氣，經(jīng)過(guò)加壓
后來(lái)推動(dòng)制動(dòng)蹄片工作，如空氣壓力不足則無(wú)制動(dòng)力。
此外在駐車制動(dòng)方面，二者也有著些許的不同。液剎結(jié)構(gòu)下的駐車制動(dòng)通過(guò)上拉駐車制動(dòng)
手柄，將制動(dòng)力施加在車輪上。而普通的氣剎駐車制動(dòng)為中央盤式制動(dòng)，制動(dòng)力矩直接作
用在傳動(dòng)軸上，這也使得它僅能在車輛靜止時(shí)使用。
這也是為什么裝配斷氣剎的車型在釋放駐車制動(dòng)之前，必須要提前啟動(dòng)車輛打氣的原因。
也正因?yàn)槠洫?dú)特的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，斷氣剎在制動(dòng)力以及制動(dòng)安全性方面，要遠(yuǎn)大于普通式氣剎
駐車制動(dòng)，得益于多年來(lái)國(guó)內(nèi)貨運(yùn)的運(yùn)輸現(xiàn)狀，斷氣剎應(yīng)用頗廣。
如何正確選擇
因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝空間小，液剎制動(dòng)多常見(jiàn)于小噸位車型上，其顯著特點(diǎn)為剎車距離較長(zhǎng)
、反應(yīng)較慢，但其維修方便，且價(jià)格便宜。
氣剎則多裝配在中重型貨車以及重型大巴車型上，不過(guò)近年來(lái)在小輕卡車型上也時(shí)常見(jiàn)到
它的身影，其特點(diǎn)為制動(dòng)反應(yīng)快、剎車距離短，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修和購(gòu)買成本較高，長(zhǎng)時(shí)
間制動(dòng)性能衰減的幾率更低。而且多數(shù)以和斷氣剎配套使用為主。
那么在購(gòu)車時(shí)，應(yīng)該選擇哪種制動(dòng)系統(tǒng)呢？首先中重卡車型標(biāo)配氣剎和斷氣剎制動(dòng)，這個(gè)
無(wú)需多考慮，大多數(shù)卡友糾結(jié)點(diǎn)在于小微卡以及輕卡車型上，對(duì)此，卡友們可以根據(jù)你日
常的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景來(lái)決定。
如果承載量不大，而且多是國(guó)道路況、速度也不快，對(duì)此液剎制動(dòng)就夠用。當(dāng)然如您常跑
路況為高速、城際或復(fù)雜路面，承載量較大，則建議您購(gòu)買氣剎制動(dòng)車型，在制動(dòng)安全性
方面會(huì)有較大提升。
無(wú)論選擇哪種制動(dòng)形式的車型，在日常使用過(guò)程中都需卡友去悉心愛(ài)護(hù)。如液剎車型在日
常保養(yǎng)中需要更換剎車油、剎車盤以及剎車片，而氣剎車型則需要定期更換制動(dòng)鼓、制動(dòng)
蹄片等零部件，同時(shí)也要關(guān)注氣剎管路是否有進(jìn)水或漏氣現(xiàn)象的發(fā)生。
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內(nèi)外循環(huán)巧搭配，行車舒適度翻倍
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夏天到！你的養(yǎng)車習(xí)慣要改改了！
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